BarcellonaDescrizione:Barcellona ha una composizione del traffico diversa da quella di molte alter città europee: il numero di motocicli e scooter è in costante crescita, con circa 300.000 veicoli a due ruote motorizzati registrati nel 2010.
I limiti alla diffusione e alla più vasta accettazione degli EVs sono molto più semplici da superare se si considerano i motocicli elettrici in contesti urbani (prezzo; percorrenza; costi di esercizio come ad esempio manutenzione e riparazioni, consumo energetico, tempo di ricarica).
Il progetto pilota di Barcellona nel quadro di smartCEM si baserà pertanto su motocicli e scooter elettrici. Più nello specifico, un servizio avanzato di sharing aperto per scooter elettrici verrà implementato includendo l’introduzione di una soluzione innovativa unica basata su concetti quali la “mobilità su richiesta”, infrastrutture intelligenti, tariffazione dinamica o schemi d’incentivazione per gli utenti.
In breve:
(Informazioni aggiornate disponibili qui: www.livebarcelona.cat) |
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